Letto di trasferimento del paziente multifunzionale Carrello di trasferimento del paziente Letto ospedaliero per il trasporto in auto

Overview

Informazioni basilari.

Modello numero.	letto di trasferimento del paziente
Condizione	Nuovo
Modello	Fa-800c
Pacchetto di trasporto	Cartone
Specifica	1930*645mm
Marchio	OEM
Origine	Cina
Capacità produttiva	5000 insiemi/mese

Descrizione del prodotto

Descrizione del prodotto

Letto di trasferimento paziente multifunzionale
Articolo		Requisiti tecnici
Dimensioni di base	Lunghezza tavola letto	1930 mm
	Larghezza del letto	645 mm
	Sollevamento della schiena	0~70°
Campo d'azione	Sollevamento alto e basso	510~850 mm
Materiale principale	Bordo e struttura del letto	Bordo letto: modanatura integrata in resina PP. Telaio: lega di alluminio pressata e acciaio di alta qualità
	materasso	Materiale della superficie: poliestere PU, materiale del nucleo interno: schiuma di poliuretano
Castore	Ruota bifacciale con controllo centrale	150 mm
Carico di lavoro sicuro	170 kg
Guardrail	entrambi i lati possono essere piegati
Dipartimenti interessati	pronto soccorso/sala gastroscopia/sala operatoria

Funzioni standard

Elenco delle funzioni standard+Corpo letto (incluso sollevamento della piastra posteriore e sollevamento alto-basso)+Materasso di trasferimento+Guardia+Ruota bifacciale con controllo centralizzato+Chiusura centralizzata+Quinto giro centrale+Vassoio+Rastrelliera per bombola di ossigeno+Maniglia di regolazione+Asta per infusione +Rack per riporre le aste per infusione

Foto dettagliate

Nuova ringhiera di sicurezza
Viene adottato il nuovo design della guardavia di sicurezza. Quando il parapetto non può essere aperto quando è sollecitato, può essere premuto dall'esterno verso l'interno per aprire il parapetto, in modo da prevenire efficacemente i pazienti da operazioni errate dall'interno e causare incidenti di caduta dal letto, il che è più sicuro.

Funzione di sollevamento della schiena
Azionare la maniglia di comando per controllare la molla a gas silenziosa per realizzare il sollevamento della piastra posteriore, con un angolo di 0-70 °